Analýza požiarnej nehodyElektrické vozidlo,
Elektrické vozidlo,

▍Vietnamská certifikácia MIC

Obežník 42/2016/TT-BTTTT stanovil, že batérie nainštalované v mobilných telefónoch, tabletoch a notebookoch sa nesmú vyvážať do Vietnamu, pokiaľ od 1. októbra 2016 nepodliehajú certifikácii DoC. Vyhlásenie o zhode sa bude vyžadovať aj pri uplatňovaní typového schválenia pre koncové produkty (mobilné telefóny, tablety a notebooky).

MIC vydalo v máji 2018 nový obežník 04/2018/TT-BTTTT, ktorý stanovuje, že od 1. júla 2018 už nebude akceptovaná žiadna správa IEC 62133:2012 vydaná zámorským akreditovaným laboratóriom. Pri podávaní žiadosti o certifikát ADoC je nutný lokálny test.

▍Testovací štandard

QCVN101：2016/BTTTT(pozri IEC 62133：2012)

▍PQIR

Vietnamská vláda vydala 15. mája 2018 nové nariadenie č. 74/2018 / ND-CP, ktorým sa stanovuje, že dva druhy produktov dovážaných do Vietnamu podliehajú pri dovoze do Vietnamu žiadosti PQIR (Product Quality Inspection Registration).

Na základe tohto zákona Ministerstvo informácií a komunikácií (MIC) Vietnamu vydalo 1. júla 2018 oficiálny dokument 2305/BTTTT-CVT, v ktorom sa uvádza, že výrobky pod jeho kontrolou (vrátane batérií) musia byť pri dovoze požiadané o PQIR. do Vietnamu. SDoC sa predloží na dokončenie procesu colného odbavenia. Oficiálny dátum nadobudnutia účinnosti tohto nariadenia je 10. august 2018. PQIR sa vzťahuje na jeden dovoz do Vietnamu, to znamená, že vždy, keď dovozca dováža tovar, požiada o PQIR (kontrola šarže) + SDoC.

Avšak pre dovozcov, ktorí súrne dovážajú tovar bez SDOC, VNTA dočasne overí PQIR a uľahčí colné odbavenie. Dovozcovia však musia predložiť SDoC spoločnosti VNTA, aby dokončili celý proces colného odbavenia do 15 pracovných dní po colnom odbavení. (VNTA už nebude vydávať predchádzajúci ADOC, ktorý sa vzťahuje iba na miestnych výrobcov vo Vietname)

▍Prečo MCM?

● Zdieľateľ najnovších informácií

● Spoluzakladateľ laboratória na testovanie batérií Quacert

MCM sa tak stáva výhradným zástupcom tohto laboratória v Číne, Hongkongu, Macau a na Taiwane.

● Jednorazová agentúra

MCM, ideálna agentúra na jednom mieste, poskytuje klientom testovacie, certifikačné a agentské služby.

Podľa údajov, ktoré nedávno zverejnilo čínske ministerstvo pre riadenie mimoriadnych udalostí, bolo v prvom štvrťroku 2022 hlásených 640 požiarov na novom energetickom vozidle, čo predstavuje nárast o 32 % v porovnaní s rovnakým obdobím minulého roka, pričom v priemere došlo k 7 požiarom denne. Autor vykonal štatistickú analýzu stavu niektorých požiarov EV a zistil, že rýchlosť požiaru v stave nepoužívania, v stave jazdy a v stave nabíjania EV sa navzájom veľmi nelíšia, ako ukazuje nasledujúci graf. Autor urobí jednoduchú analýzu príčin požiarov v týchto troch štátoch a poskytne návrhy bezpečnostných riešení.
Bez ohľadu na to, aká situácia spôsobila požiar alebo výbuch batérie, hlavnou príčinou je skrat vo vnútri alebo mimo článku, ktorý vedie k tepelnému úniku článku. Po tepelnom úniku jedného článku to nakoniec povedie k vznieteniu celého bloku, ak sa nedá zabrániť šíreniu tepla kvôli konštrukčnému návrhu modulu alebo bloku. Príčiny vnútorného alebo vonkajšieho skratu článku sú (okrem iného): prehriatie, prebitie, nadmerné vybitie, mechanická sila (rozdrvenie, náraz), starnutie obvodu, kovové častice do článku vo výrobnom procese atď.