Kalifornské Advanced Clean Car II (ACCII) – elektrické vozidlo s nulovými emisiami,
ACC,

▍ Certifikácia SIRIM

SIRIM je bývalý malajský štandardný a priemyselný výskumný ústav. Je to spoločnosť v úplnom vlastníctve malajzijského ministra financií Incorporated. Bola poslaná malajzijskou vládou, aby pracovala ako národná organizácia zodpovedná za riadenie štandardov a kvality a podporovala rozvoj malajzijského priemyslu a technológie. SIRIM QAS, ako dcérska spoločnosť SIRIM, je jedinou vstupnou bránou pre testovanie, kontrolu a certifikáciu v Malajzii.

V súčasnosti je certifikácia nabíjateľných lítiových batérií v Malajzii stále dobrovoľná. Hovorí sa však, že v budúcnosti sa stane povinným a bude ho riadiť KPDNHEP, oddelenie pre obchod a spotrebiteľské záležitosti v Malajzii.

▍ Štandardné

Testovacia norma: MS IEC 62133:2017, ktorá odkazuje na IEC 62133:2012

▍Prečo MCM?

● Vytvoril dobrý kanál na technickú výmenu a výmenu informácií so spoločnosťou SIRIM QAS, ktorá pridelila špecialistu, aby sa zaoberal iba projektmi a dopytmi MCM a zdieľal najnovšie presné informácie z tejto oblasti.

● SIRIM QAS rozpoznáva údaje testovania MCM, takže vzorky možno testovať v MCM namiesto doručenia do Malajzie.

● Poskytovať komplexnú službu pre malajzijskú certifikáciu batérií, adaptérov a mobilných telefónov.

Kalifornia bola vždy lídrom v presadzovaní vývoja čistých palív a vozidiel s nulovými emisiami. Od roku 1990 zaviedla Kalifornská rada pre vzdušné zdroje (CARB) program „vozidlá s nulovými emisiami“ (ZEV) na implementáciu riadenia vozidiel ZEV v Kalifornii. V roku 2020 guvernér Kalifornie podpísal výkonný príkaz s nulovými emisiami (N- 79-20) do roku 2035, dovtedy budú musieť byť všetky nové autá vrátane autobusov a nákladných áut predávané v Kalifornii vozidlami s nulovými emisiami. S cieľom pomôcť štátu dostať sa na cestu uhlíkovej neutrality do roku 2045 sa predaj osobných vozidiel s vnútorným spaľovaním ukončí do roku 2035. Na tento účel CARB v roku 2022 prijal Advanced Clean Cars II.
Tentoraz redaktor vysvetlí toto nariadenie vo forme otázok a odpovedí. Vozidlá s nulovými emisiami zahŕňajú čisté elektrické vozidlá (EV), plug-in hybridné elektrické vozidlá (PHEV) a elektrické vozidlá s palivovými článkami (FCEV). Medzi nimi musí mať PHEV elektrický dojazd aspoň 50 míľ. Áno. Kalifornia vyžaduje iba to, aby všetky nové autá predané v roku 2035 a neskôr boli vozidlá s nulovými emisiami, vrátane čisto elektrických vozidiel, plug-in hybridov a vozidiel s palivovými článkami. Benzínové autá môžu stále jazdiť v Kalifornii, sú registrované na Kalifornskom ministerstve pre motorové vozidlá a predávané majiteľom ako ojazdené autá. Životnosť musí spĺňať 10 rokov/150 000 míľ (250 000 km). V rokoch 2026-2030: Záruka, že 70 % vozidlá dosahujú 70 % certifikovaného dojazdu na čisto elektrický pohon. Po roku 2030: všetky vozidlá dosahujú 80 % dojazdu na čisto elektrický pohon