India vydala pravidlá systému UAV na kontrolu používania UAV,
civilné letectvo,

▍ Certifikácia SIRIM

Pre bezpečnosť osôb a majetku vláda Malajzie zavádza schému certifikácie produktov a dohliada na elektronické zariadenia, informácie, multimédiá a stavebné materiály. Kontrolované produkty je možné vyvážať do Malajzie až po získaní certifikátu certifikácie produktu a označenia.

▍SIRIM QAS

SIRIM QAS, 100% dcérska spoločnosť Malajského inštitútu priemyselných noriem, je jedinou určenou certifikačnou jednotkou malajských národných regulačných agentúr (KDPNHEP, SKMM atď.).

Certifikácia sekundárnej batérie je určená KDPNHEP (Malajzijské ministerstvo pre domáci obchod a spotrebiteľské záležitosti) ako jediná certifikačná autorita. V súčasnosti môžu výrobcovia, dovozcovia a obchodníci požiadať o certifikáciu SIRIM QAS a požiadať o testovanie a certifikáciu sekundárnych batérií v licencovanom certifikačnom režime.

▍ Certifikácia SIRIM – sekundárna batéria

Sekundárna batéria v súčasnosti podlieha dobrovoľnej certifikácii, ale čoskoro bude v rozsahu povinnej certifikácie. Presný povinný dátum podlieha oficiálnemu času oznámenia v Malajzii. SIRIM QAS už začal prijímať žiadosti o certifikáciu.

Certifikácia sekundárnej batérie Norma: MS IEC 62133:2017 alebo IEC 62133:2012

▍Prečo MCM?

● Vytvoril dobrý kanál na technickú výmenu a výmenu informácií so spoločnosťou SIRIM QAS, ktorá pridelila špecialistu, aby sa zaoberal iba projektmi a dopytmi MCM a zdieľal najnovšie presné informácie z tejto oblasti.

● SIRIM QAS rozpoznáva údaje testovania MCM, takže vzorky možno testovať v MCM namiesto doručenia do Malajzie.

● Poskytovať komplexnú službu pre malajzijskú certifikáciu batérií, adaptérov a mobilných telefónov.

Ministerstvo ocivilné letectvoIndie oficiálne vyhlásila „Pravidlá systému bezpilotných lietadiel 2021“ (The Unmanned Aircraft System Rules 2021
Aircraft System Rules, 2021) dňa 12. marca 2021, ktorý je pod dohľadom Generálneho riaditeľstva pre civilné letectvo (DGCA). Zhrnutie predpisov je nasledovné:
• Jednotlivci a spoločnosti musia získať súhlas od DGCA na dovoz, výrobu, obchod, vlastné alebo prevádzkovanie dronov.
• Bez povolenia – Zásady zákazu vzletu (NPNT) boli prijaté pre všetky UAS okrem tých v kategórii nano.
• Mikro a malé UAS nie sú povolené lietať nad 60 m a 120 m.
• Všetky UAS, okrem kategórie nano, musia byť vybavené blikajúcimi protikolíznymi stroboskopickými svetlami, možnosťou zaznamenávania letových údajov, transpondérom sekundárneho prehľadového radaru, systémom sledovania v reálnom čase a 360-stupňovým systémom predchádzania zrážkam.
• Všetky UAS vrátane kategórie nano musia byť okrem iného vybavené globálnym navigačným satelitným systémom, autonómnym systémom ukončenia letu alebo návratom domov, funkciou geo-fencingu a letovým ovládačom.
• UAS je zakázané lietať na strategickom a citlivom mieste, vrátane letísk, obranných letísk, pohraničných oblastí, vojenských zariadení/zariadení a oblastí vyčlenených ako strategické miesta/dôležité zariadenia ministerstvom vnútra.