PredstavenieIndický štandard napájacej batérie IS 16893,
Indický štandard napájacej batérie IS 16893,
IECEE CB je prvý skutočný medzinárodný systém na vzájomné uznávanie správ o testoch bezpečnosti elektrických zariadení. NCB (National Certification Body) uzatvára mnohostrannú dohodu, ktorá umožňuje výrobcom získať národnú certifikáciu z iných členských krajín v rámci schémy CB na základe prevodu jedného z certifikátov NCB.
Certifikát CB je formálny dokument schémy CB vydaný oprávnenou NCB, ktorý informuje inú NCB o tom, že testované vzorky produktov zodpovedajú súčasným štandardným požiadavkám.
Ako druh štandardizovanej správy, správa CB uvádza príslušné požiadavky štandardu IEC položku po položke. Správa CB poskytuje nielen jasné a jednoznačné výsledky všetkých požadovaných testov, meraní, overovaní, inšpekcií a hodnotení, ale obsahuje aj fotografie, schému zapojenia, obrázky a popis produktu. Podľa pravidla schémy CB správa CB nenadobudne účinnosť, kým nebude spolu s certifikátom CB predložená.
S certifikátom CB a správou o teste CB môžu byť vaše produkty exportované do niektorých krajín priamo.
Certifikát CB je možné priamo previesť na certifikát jeho členských krajín poskytnutím certifikátu CB, správy o skúške a správy o rozdielovej skúške (ak je to potrebné) bez opakovania testu, čo môže skrátiť čas potrebný na certifikáciu.
Certifikačný test CB zohľadňuje rozumné použitie produktu a predvídateľnú bezpečnosť pri nesprávnom použití. Certifikovaný výrobok dokazuje splnenie bezpečnostných požiadaviek.
● Kvalifikácia:MCM je prvý autorizovaný CBTL štandardnej kvalifikácie IEC 62133 od TUV RH v pevninskej Číne.
● Schopnosť certifikácie a testovania:MCM patrí medzi prvé testovacie a certifikačné tretie strany pre štandard IEC62133 a dokončilo viac ako 7 000 testov batérií IEC62133 a správ CB pre globálnych klientov.
● Technická podpora:MCM má viac ako 15 technických inžinierov špecializovaných na testovanie podľa normy IEC 62133. MCM poskytuje klientom komplexnú, presnú, uzavretú technickú podporu a špičkové informačné služby.
Nedávno vydala Výbor pre štandardy automobilového priemyslu (AISC) štandard AIS-156 a AIS-038 (Rev.02) Dodatok 3. Testovacími objektmi AIS-156 a AIS-038 sú REESS (Dobíjateľný systém na ukladanie energie) pre automobily a nový vydanie dodáva, že články používané v REESS by mali prejsť testami podľa IS 16893 časť 2 a časť 3 a mali by byť poskytnuté aspoň údaje o 1 cykle nabíjania a vybíjania. Nasleduje krátky úvod do skúšobných požiadaviek normy IS 16893, časť 2 a časť 3. IS 16893 sa vzťahuje na sekundárny lítium-iónový článok používaný v elektricky poháňaných cestných vozidlách. 2. časť je o teste spoľahlivosti a zneužití. Je v súlade s normou IEC 62660-2: 2010 „Sekundárne lítium-iónové články používané v elektricky poháňaných cestných vozidlách – Časť 2: Test spoľahlivosti a zneužitia“, ktorú vydala Medzinárodná elektrotechnická komisia (IEC). Testované položky sú: kontrola kapacity, vibrácie, mechanické otrasy, stlačenie, odolnosť pri vysokej teplote, teplotné cykly, vonkajší skrat, prebíjanie a nútené vybíjanie. Medzi nimi sú tieto kľúčové testovacie položky:
Vysokoteplotná odolnosť: bunky 100 % SOC (BEV) a 80 % SOC (HEV) je potrebné umiestniť pri 130 ℃ na 30 minút.