Ministerstvo financií vydalo oznámenie o dotačnej politike na podporu nových energetických vozidiel v roku 2022,
PSE,

▍Čo jePSECertifikácia?

PSE (Product Safety of Electrical Appliance & Material) je povinný certifikačný systém v Japonsku. Nazýva sa aj „kontrola zhody“, čo je povinný systém prístupu na trh pre elektrické spotrebiče. Certifikácia PSE sa skladá z dvoch častí: EMC a bezpečnosti produktu a je tiež dôležitým nariadením japonského bezpečnostného zákona pre elektrické spotrebiče.

▍ Certifikačný štandard pre lítiové batérie

Výklad k vyhláške METI o technických požiadavkách (H25.07.01), príloha 9, lítium-iónové sekundárne batérie

▍Prečo MCM?

● Kvalifikované zariadenia: MCM je vybavené kvalifikovanými zariadeniami, ktoré môžu spĺňať všetky štandardy testovania PSE a vykonávať testy vrátane núteného vnútorného skratu atď. Umožňuje nám poskytovať rôzne prispôsobené testovacie správy vo formáte JET, TUVRH a MCM atď. .

● Technická podpora: MCM má profesionálny tím 11 technických inžinierov špecializovaných na testovacie štandardy a predpisy PSE a je schopný ponúknuť klientom najnovšie predpisy a novinky pre PSE precíznym, komplexným a rýchlym spôsobom.

● Diverzifikované služby: MCM môže vydávať správy v angličtine alebo japončine, aby vyhovovali potrebám klientov. Celkovo MCM doteraz pre klientov zrealizovala viac ako 5000 projektov PSE.

BSN (Indonézske národné normy vydalo plán národného technického regulačného programu (PNRT) 2022. Požiadavka bezpečnosti prenosnej power banky využívajúcej ako zdroj energie sekundárnu batériu na báze lítia bude zahrnutá do zoznamu certifikačného programu.
Testovacia norma certifikátu power banky bude považovať SNI 8785:2019 za testovaciu normu SNI 8785:2019 Lithium-ion power banka-Part: General safety requirements, ktorá odkazuje na normu IEC: IEC62133-2, IEC60950-1, IEC60695-11-10, IEC60730-1, IEC 62321-8 a indonézske národné normy: SNI IEC 62321:2015 a rozsahom aplikácie je powerbanka s výstupným napätím menším alebo rovným 60 V a energiou menšou alebo rovnou 160 Wh.
V súlade s rozhodnutiami a opatreniami Ústredného výboru strany a Štátnej rady od roku 2009 ministerstvo financií a príslušné rezorty dôrazne podporujú rozvoj priemyslu nových energetických vozidiel. Spoločným úsilím všetkých strán sa úroveň technológie nových energetických vozidiel v našej krajine neustále zdokonaľuje, výkon produktov sa výrazne zlepšuje a rozsah výroby a predaja je už šesť rokov na prvom mieste na svete.
apríla 2020 štyri ministerstvá (ministerstvo financií, ministerstvo priemyslu a informačných technológií, ministerstvo vedy a techniky a komisia pre národný rozvoj a reformy) spoločne vydali oznámenie o zlepšení politiky vládnych dotácií na podporu a Aplikácia nových energetických vozidiel (Financie a stavebníctvo [2020] č. 86). „V zásade sa dotácie na roky 2020-2022 znížia o 10 %, 20 % a 30 % oprávnených vozidiel verejnej dopravy. Oficiálna činnosť straníckych a vládnych orgánov sa nezníži v roku 2020, ale zníži sa v rokoch 2021 – 2022 o 10 % a 20 % v porovnaní s predchádzajúcim rokom. V zásade sa dotované vozidlá obmedzia na približne 2 milióny jednotiek ročne. „V roku 2021, čeliac nepriaznivým vplyvom šírenia globálnej epidémie a nedostatku čipov, priemysel nových energetických vozidiel stále dosahuje výrazný rast a priemysel sa vyvíja v dobrom trende. V roku 2022 bude dotačná politika naďalej klesať usporiadaným spôsobom podľa zavedených opatrení, ktoré vytvárajú stabilné politické prostredie. Štyri ministerstvá nedávno vydali Oznámenie, v ktorom objasnili príslušné požiadavky politiky finančných dotácií.