Ministerstvo financií vydalo Oznámenie o dotačnej politike na podporuNová energiaVozidlá v roku 2022,
Nová energia,

▍Čo je KC?

Od 25^thAug., 2008，Kórejské ministerstvo znalostnej ekonomiky (MKE) oznámilo, že Národný výbor pre štandardy vykoná novú národnú jednotnú certifikačnú značku – s názvom KC, ktorá nahradí kórejskú certifikáciu v období medzi júlom 2009 a decembrom 2010. Certifikácia bezpečnosti elektrických spotrebičov schéma (KC Certification) je povinná a samoregulačná schéma potvrdenia bezpečnosti podľa zákona o kontrole bezpečnosti elektrických spotrebičov, schémy, ktorá certifikuje bezpečnosť výroby a predaj.

Rozdiel medzi povinnou certifikáciou a samoreguláciou(dobrovoľné)bezpečnostné potvrdenie：

Pre bezpečné nakladanie s elektrospotrebičmi sa certifikácia KC delí na povinné a samoregulačné (dobrovoľné) bezpečnostné certifikácie ako klasifikácia nebezpečnosti výrobku. Predmety Povinnej certifikácie sa vzťahujú na elektrospotrebiče, ktoré svojou konštrukciou a spôsobom aplikácie môžu spôsobiť vážne nebezpečné následky alebo prekážka, ako je požiar, úraz elektrickým prúdom. Zatiaľ čo predmety samoregulačnej (dobrovoľnej) bezpečnostnej certifikácie sa vzťahujú na elektrické spotrebiče, ktoré svojou konštrukciou a spôsobmi použitia môžu len ťažko spôsobiť vážne nebezpečné následky alebo prekážku ako požiar, úraz elektrickým prúdom. A nebezpečenstvu a prekážkam sa dá predísť testovaním elektrických spotrebičov.

▍Kto môže požiadať o certifikáciu KC：

Všetky právnické alebo fyzické osoby doma aj v zahraničí, ktoré sa zaoberajú výrobou, montážou, spracovaním elektrospotrebičov.

▍Schéma a spôsob bezpečnostnej certifikácie:

Požiadajte o certifikáciu KC s modelom produktu, ktorý možno rozdeliť na základný model a sériový model.

Pre objasnenie modelového typu a dizajnu elektrospotrebičov bude uvedený jedinečný názov produktu podľa jeho odlišnej funkcie.

▍ Certifikácia KC pre lítiovú batériu

1. Certifikačný štandard KC pre lítiové batérie：KC62133:2019
2. Rozsah produktu certifikácie KC pre lítiové batérie

A. Sekundárne lítiové batérie na použitie v prenosných aplikáciách alebo vymeniteľných zariadeniach

B. Článok nepodlieha certifikátu KC, či už na predaj alebo zmontovaný do batérií.

C. Pre batérie používané v zariadení na ukladanie energie alebo UPS (neprerušiteľný zdroj napájania) a ich výkon väčší ako 500 Wh je mimo rozsah.

D. Batéria, ktorej objemová hustota energie je nižšia ako 400 Wh/l, spadá do rozsahu certifikácie od 1^st, apríl 2016.

▍Prečo MCM?

● MCM udržiava úzku spoluprácu s kórejskými laboratóriami, ako je KTR (Korea Testing & Research Institute) a je schopná ponúknuť klientom najlepšie riešenia s vysokým nákladovým výkonom a službami s pridanou hodnotou z hľadiska dodacej doby, procesu testovania, certifikácie náklady.

● Certifikáciu KC pre nabíjateľnú lítiovú batériu je možné získať predložením certifikátu CB a jeho konverziou na certifikát KC. Ako CBTL pod TÜV Rheinland môže MCM ponúkať správy a certifikáty, ktoré možno priamo použiť na konverziu certifikátu KC. A dodacia lehota sa môže skrátiť, ak aplikujete CB a KC súčasne. S tým spojená cena bude navyše priaznivejšia.

BSN (Indonézske národné normy vydalo plán národného technického regulačného programu (PNRT) 2022. Požiadavka bezpečnosti prenosnej power banky využívajúcej ako zdroj energie sekundárnu batériu na báze lítia bude zahrnutá do zoznamu certifikačného programu.
Testovacia norma certifikátu power banky bude považovať SNI 8785:2019 za testovaciu normu SNI 8785:2019 Lithium-ion power banka-Part: General safety requirements, ktorá odkazuje na normu IEC: IEC62133-2, IEC60950-1, IEC60695-11-10, IEC60730-1, IEC 62321-8 a indonézske národné normy: SNI IEC 62321:2015 a rozsahom použitia je powerbanka s výstupným napätím menším alebo rovným 60V a energiou menšou alebo rovnou 160Wh.
V súlade s rozhodnutiami a opatreniami Ústredného výboru strany a Štátnej rady od roku 2009 ministerstvo financií a príslušné rezorty dôrazne podporujú rozvoj priemyslu nových energetických vozidiel. Spoločným úsilím všetkých strán sa úroveň technológie nových energetických vozidiel v našej krajine neustále zdokonaľuje, výkon produktov sa výrazne zlepšuje a rozsah výroby a predaja je už šesť rokov na prvom mieste na svete.
apríla 2020 štyri ministerstvá (ministerstvo financií, ministerstvo priemyslu a informačných technológií, ministerstvo vedy a techniky a komisia pre národný rozvoj a reformy) spoločne vydali oznámenie o zlepšení politiky vládnych dotácií na podporu a Aplikácia zNová energiaVozidlá (Financie a stavebníctvo [2020] č. 86). „V zásade sa dotácie na roky 2020-2022 znížia o 10 %, 20 % a 30 % oprávnených vozidiel verejnej dopravy. Oficiálna činnosť straníckych a vládnych orgánov sa nezníži v roku 2020, ale zníži sa v rokoch 2021 – 2022 o 10 % a 20 % v porovnaní s predchádzajúcim rokom. V zásade sa dotované vozidlá obmedzia na približne 2 milióny jednotiek ročne. „V roku 2021, čeliac nepriaznivým vplyvom šírenia globálnej epidémie a nedostatku čipov, priemysel nových energetických vozidiel stále dosahuje výrazný rast a priemysel sa vyvíja v dobrom trende. V roku 2022 bude dotačná politika naďalej klesať usporiadaným spôsobom podľa zavedených opatrení, ktoré vytvárajú stabilné politické prostredie. Štyri ministerstvá nedávno vydali Oznámenie, v ktorom objasnili príslušné požiadavky politiky finančných dotácií.