Štandardná recenzia:

Novésštandardný GB/T 40559：Lítium-iónové články a batérie používané v samovyvažovacích vozidlách – bezpečnostné požiadavky boli zverejnené na oficiálnej webovej stránke štandardizačnej správy ČĽR 11. októbra 2021. Táto norma nadobudne účinnosť 1. mája 2022. Táto pasáž dáva dôkladná interpretácia GB/T 40559 pre potreby podnikov pri navrhovaní a výrobe produktov.

Rozsah štandardu:

Táto norma ponúka predpisy o bezpečnostných požiadavkách na lítium-iónové články a batérie používané v automobiloch s vlastným vyvážením. Je tiež použiteľný pre lítium-iónové články a batérie používané v elektrickom skateboarde bez výkonu automatického vyvažovania.

Požiadavky

1. Označenie a varovanie:

2. Test bezpečnosti batérie

Položky si vyžadujú zvýšenú pozornosť (Pozri všetky skúšobné položky v prílohe od:

(1）Položky s vysokou pravdepodobnosťou zlyhania testu sú: vonkajší skrat, tepelné poškodenie a projektil, silný náraz (valcová batéria)

(2）7,6, batérie použiteľné na testované položky nárazom/stláčaním sú rovnaké ako UN38.3: okrem valcovej batérie s priemerom väčším alebo rovným 18 mm pre test nárazom na váhu, všetky ostatné batérie sa podrobia testu stláčania .

3.Test bezpečnosti pre Pack

Položky si vyžadujú zvýšenú pozornosť (Pozri všetky skúšobné položky v prílohe od:

(1）Test ponorením do vody: ak sa batéria môže naďalej nabíjať a vybíjať po 24-hodinovom teste ponorením, je potrebný cyklus nabíjania a vybíjania. Tento redaktor mal skúsenosť, že batérie elektrických skútrov sa vznietili počas procesu umiestňovania po namočení do vody. Dôvodom je, že namáčanie nepoškodilo batériu, ale spôsobilo skrat. Preto sú počas testu možné podobné situácie. To si vyžaduje zvýšenú pozornosť.

(2） Požiadavky na spomaľovanie horenia: puzdro, doska plošných spojov a izolačné materiály majú úroveň horenia V-1 alebo vyššiu a drôt musí prejsť testom v prílohe C normy (ihlový test).

(3） Kontrola prepätia jednočlánkovej batérie: Tento test vyžaduje pridanie zariadenia na monitorovanie napätia pre článok alebo paralelný blok počas návrhu produktu a napätie riadiaceho článku nie je väčšie ako 1,05-násobok špecifikovaného horného limitu napätia.

(4） Spätné nabíjanie: vyžaduje sa nielen to, aby mal výrobok funkciu ochrany proti spätnému pripojeniu, ale využíva aj zariadenie, ktoré zabraňuje pripojeniu s obrátenou polaritou v dizajne

4. Iné požiadavky

(1） Kľúčové komponenty: Vyžaduje sa splnenie noriem uvedených v príslušnej norme krajiny, priemyselnej norme;

(2）Bezpečnostné požiadavky na vysokonapäťové batérie: Odporúča sa, aby sa výrobcovia vyhýbali používaniu vysokonapäťových batérií (jednosmerné napätie nie väčšie ako 60 V, špičková hodnota striedavého prúdu nie väčšia ako 42,4 V)

Potrebné testovacie položky a vzorky

Ďalšie slová

Zatiaľ tým, ktorý má dokončené certifikačné dokumenty a testovacie metódy pre balančné bicykle, je certifikácia CESI. Pretože ide o dobrovoľnú certifikáciu, bola prijatá samovyvinutá testovacia norma CESI: CESI/TS 013-2019. Doteraz sa uskutočnili konzultácie a certifikácia, ale množstvo je obmedzené.

Objem výroby a predaja a typy produktov elektrických skútrov a balančných vozidiel sa z roka na rok zvyšujú a dopyt po bezpečnom používaní týchto produktov v priemysle sa zvyšuje. S vydaním GB/T 40559 bude propagovaná domáca dobrovoľná certifikácia lítiových batérií pre balančné vozidlá.