Prehľad oUSApožiadavky na prístup na trh pre elektrické vozidlá,
USA,
Obežník 42/2016/TT-BTTTT stanovil, že batérie nainštalované v mobilných telefónoch, tabletoch a notebookoch sa nesmú vyvážať do Vietnamu, pokiaľ od 1. októbra 2016 nepodliehajú certifikácii DoC. Vyhlásenie o zhode sa bude vyžadovať aj pri uplatňovaní typového schválenia pre koncové produkty (mobilné telefóny, tablety a notebooky).
MIC vydalo v máji 2018 nový obežník 04/2018/TT-BTTTT, ktorý stanovuje, že od 1. júla 2018 už nebude akceptovaná žiadna správa IEC 62133:2012 vydaná zámorským akreditovaným laboratóriom. Pri podávaní žiadosti o certifikát ADoC je nutný lokálny test.
QCVN101:2016/BTTTT(pozri IEC 62133:2012)
Vietnamská vláda vydala 15. mája 2018 nové nariadenie č. 74/2018 / ND-CP, ktorým sa stanovuje, že dva druhy produktov dovážaných do Vietnamu podliehajú pri dovoze do Vietnamu žiadosti PQIR (Product Quality Inspection Registration).
Na základe tohto zákona Ministerstvo informácií a komunikácií (MIC) Vietnamu vydalo 1. júla 2018 oficiálny dokument 2305/BTTTT-CVT, v ktorom sa uvádza, že výrobky pod jeho kontrolou (vrátane batérií) musia byť pri dovoze požiadané o PQIR. do Vietnamu. SDoC sa predloží na dokončenie procesu colného odbavenia. Oficiálny dátum nadobudnutia účinnosti tohto nariadenia je 10. august 2018. PQIR sa vzťahuje na jeden dovoz do Vietnamu, to znamená, že vždy, keď dovozca dováža tovar, požiada o PQIR (kontrola šarže) + SDoC.
Avšak pre dovozcov, ktorí súrne dovážajú tovar bez SDOC, VNTA dočasne overí PQIR a uľahčí colné odbavenie. Dovozcovia však musia predložiť SDoC spoločnosti VNTA, aby dokončili celý proces colného odbavenia do 15 pracovných dní po colnom odbavení. (VNTA už nebude vydávať predchádzajúci ADOC, ktorý sa vzťahuje iba na miestnych výrobcov vo Vietname)
● Zdieľateľ najnovších informácií
● Spoluzakladateľ laboratória na testovanie batérií Quacert
MCM sa tak stáva výhradným zástupcom tohto laboratória v Číne, Hongkongu, Macau a na Taiwane.
● Jednorazová agentúra
MCM, ideálna agentúra na jednom mieste, poskytuje klientom testovacie, certifikačné a agentské služby.
Vláda USA zaviedla relatívne úplný a prísny systém prístupu na trh pre automobily. Na základe princípu dôvery v podniky nekontrolujú rezorty všetky procesy certifikácie a testovania. Výrobca si môže zvoliť vhodný spôsob vykonania vlastnej certifikácie a vyhlasuje, že spĺňa požiadavky predpisov. Hlavnou funkciou vlády je post-dozor a trest. Systém certifikácie automobilov v USA zahŕňa nasledujúce certifikácie:
DOT certifikácia: Zahŕňa bezpečnosť automobilu, úsporu energie a ochranu proti krádeži. Primárne ho spravuje Ministerstvo dopravy USA / Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky. Výrobcovia automobilov deklarujú, či spĺňajú federálny štandard pre bezpečnosť motorových vozidiel (FMVSS) prostredníctvom vlastnej kontroly, a vláda implementuje systém certifikácie po vykonaní dohľadu.
Certifikácia EPA: Americká agentúra na ochranu životného prostredia (EPA) vykonáva certifikáciu EPA na základe zákona o čistom ovzduší. Certifikácia EPA má tiež mnoho prvkov vlastnej certifikácie. Certifikácia je zameraná najmä na ochranu životného prostredia.
Certifikácia CARB: CARB (California Air Resources Board) je prvým štátom v USA/svete, ktorý vydal emisné normy pre motorové vozidlá. Vstup na tento trh si vyžaduje jedny z najprísnejších environmentálnych predpisov na svete. Pre motorové vozidlá pripravené na export do Kalifornie musia výrobcovia získať samostatný certifikát CARB.