Sodno-iónové batérie na prepravu musia prejsť testom UN38.3
Sodno-iónové batérie na prepravu musia prejsť testom UN38.3,
Test Un38.3,
▍Čo je cTUVus & ETL CERTIFIKÁCIA?
OSHA (Správa bezpečnosti a ochrany zdravia pri práci), pridružená k US DOL (Department of Labor), požaduje, aby všetky produkty používané na pracovisku boli pred predajom na trhu testované a certifikované NRTL. Použiteľné testovacie normy zahŕňajú normy American National Standards Institute (ANSI); Normy Americkej spoločnosti pre testovanie materiálu (ASTM), normy Underwriter Laboratory (UL) a výrobné normy organizácií vzájomného uznávania.
▍ Definícia a vzťah pojmov OSHA, NRTL, cTUVus, ETL a UL
OSHA:Skratka Správy bezpečnosti a ochrany zdravia pri práci. Je afiliáciou US DOL (Department of Labor).
NRTL：Skratka národne uznávaného skúšobného laboratória. Má na starosti akreditáciu laboratórií. Doteraz existuje 18 testovacích inštitúcií tretích strán schválených NRTL, vrátane TUV, ITS, MET a tak ďalej.
cTUVus：Certifikačná značka TUVRh v Severnej Amerike.
ETL：Skratka American Electrical Testing Laboratory. Založil ju v roku 1896 Albert Einstein, americký vynálezca.
UL：Skratka Underwriter Laboratories Inc.
▍Rozdiel medzi cTUVus, ETL a UL
| Položka | UL | cTUVus | ETL |
| Aplikovaný štandard | To isté | ||
| Inštitúcia kvalifikovaná na príjem certifikátu | NRTL (národne schválené laboratórium) | ||
| Aplikovaný trh | Severná Amerika (USA a Kanada) | ||
| Skúšobná a certifikačná inštitúcia | Underwriter Laboratory (China) Inc vykonáva testovanie a vydáva list so záverom projektu | MCM vykonáva testovanie a TUV vydáva certifikát | MCM vykonáva testovanie a TUV vydáva certifikát |
| Dodacia lehota | 5-12W | 2-3W | 2-3W |
| Náklady na aplikáciu | Najvyššie v rovesníkovi | Asi 50 ~ 60% nákladov UL | Asi 60 ~ 70% nákladov UL |
| Výhoda | Americká miestna inštitúcia s dobrým uznaním v USA a Kanade | Medzinárodná inštitúcia vlastní autoritu a ponúka primeranú cenu, ktorú uznáva aj Severná Amerika | Americká inštitúcia s dobrým uznaním v Severnej Amerike |
| Nevýhoda |
| Menšie povedomie o značke ako u UL | Menšie uznanie ako UL pri certifikácii komponentu produktu |
▍Prečo MCM?
● Mäkká podpora zo strany kvalifikácie a technológie:Ako svedecké testovacie laboratórium TUVRH a ITS v severoamerickej certifikácii je MCM schopné vykonávať všetky typy testovania a poskytovať lepšie služby výmenou technológií tvárou v tvár.
● Tvrdá podpora zo strany technológie:MCM je vybavená všetkými testovacími zariadeniami pre batérie veľkých, malých a presných projektov (tj elektrické mobilné auto, akumulačná energia a elektronické digitálne produkty), ktoré sú schopné poskytnúť celkové testovanie batérií a certifikačné služby v Severnej Amerike, ktoré pokrývajú štandardy UL2580, UL1973, UL2271, UL1642, UL2054 a tak ďalej.
Zasadnutie TDG OSN, ktoré sa konalo od 29. novembra do 8. decembra 2021, schválilo návrh, ktorý sa obáva zmien v kontrole sodíkových iónových batérií. Výbor expertov plánuje vypracovať pozmeňujúce a doplňujúce návrhy k 22. revidovanému vydaniu Odporúčaní o preprave nebezpečného tovaru a vzorových nariadení (ST/SG/AC.10/1/Rev.22).
Revízia odporúčaní na prepravu nebezpečného tovaru
2.9.2 Po časti pre „lítiové batérie“ pridajte novú časť, ktorá bude znieť takto: „Sodíkové iónové batérie“ Pre UN 3292 v stĺpci (2) nahraďte „SODIUM“ za „KOVOVÝ SODÍK ALEBO ZLIATINA SODÍKA“. Pridajte nasledujúce dva nové položky:
Pre SP188, SP230, SP296, SP328, SP348, SP360, SP376 a SP377 upravte osobitné ustanovenia; pre SP400 a SP401 vložte špeciálne ustanovenia (požiadavky na sodíkovo-iónové články a batérie obsiahnuté v zariadení alebo zabalené so zariadením ako všeobecný tovar na prepravu)
Dodržujte rovnaké požiadavky na označovanie ako lítium-iónové batérie. Dodatok k modelovým predpisom
Použiteľný rozsah: UN38.3 sa nevzťahuje len na lítium-iónové batérie, ale aj na sodíkovo-iónové batérie
Niektoré opisy, ktoré obsahujú „sodné iónové batérie“, sú pridané k „sodno-iónovým batériám“ alebo sa vypúšťajú z výrazu „lítium-iónové“.
Pridajte tabuľku veľkosti testovacej vzorky: Články, či už pri samostatnom transporte alebo ako súčasti batérií, nemusia podstúpiť vynútený vybíjací test T8.
