Čo je inšpekčný certifikátNebezpečný balík:,
Nebezpečný balík,
1. Skúšobný protokol UN38.3
2. Protokol o skúške pádu z výšky 1,2 m (ak je k dispozícii)
3. Správa o akreditácii prepravy
4. Karta bezpečnostných údajov (ak je k dispozícii)
QCVN101:2016/BTTTT(pozri IEC 62133:2012)
1. Simulácia nadmorskej výšky 2. Tepelná skúška 3. Vibrácie
4. Náraz 5. Vonkajší skrat 6. Náraz/rozdrvenie
7. Prebitie 8. Nútené vybitie 9. Správa o skúške pádu 1,2 m
Poznámka: T1-T5 je testovaný rovnakými vzorkami v poradí.
Názov štítku | Rôzny nebezpečný tovar Calss-9 |
Iba nákladné lietadlá | Prevádzkový štítok s lítiovou batériou |
Obrázok štítku |
● Iniciátor UN38.3 v oblasti dopravy v Číne;
● mať zdroje a profesionálne tímy schopné presne interpretovať kľúčové uzly UN38.3 súvisiace s čínskymi a zahraničnými leteckými spoločnosťami, špeditérmi, letiskami, colnými orgánmi, regulačnými orgánmi atď. v Číne;
● mať zdroje a schopnosti, ktoré môžu pomôcť klientom s lítium-iónovými batériami „otestovať raz, hladko prejsť všetkými letiskami a leteckými spoločnosťami v Číne“;
● Má prvotriedne technické interpretačné schopnosti UN38.3 a štruktúru služieb typu gazdiná.
Inšpekčný certifikát nebezpečného balíka“ je bežný názov, ktorý presne znamená
Pri vývoze nebezpečného tovaru potrebuje osvedčenie o kontrole nebezpečného obalu. Vyvážané nebezpečné chemické výrobky patriace do nebezpečného tovaru potrebujú aj osvedčenie o kontrole nebezpečného obalu.
Podľa „Čínskej ľudovej republiky o inšpekcii dovozu a vývozu komodít“ a jej vykonávacích predpisov by výrobcovia, ktorí vyvážajú obalové kontajnery nebezpečného tovaru, mali požiadať colné úrady miesta pôvodu o posúdenie výkonu kontajnerov nebezpečných tovarov. Výrobcovia, ktorí vyvážajú nebezpečný náklad, by mali požiadať colné úrady v mieste pôvodu o posúdenie použitia kontajnera na nebezpečný tovar