Certifikácia pre prepravu lítiových batérií,
lítiová batéria,

▍Požiadavka na dokumenty

1. Skúšobný protokol UN38.3

2. Protokol o skúške pádu z výšky 1,2 m (ak je k dispozícii)

3. Správa o akreditácii prepravy

4. Karta bezpečnostných údajov (ak je k dispozícii)

▍Testovací štandard

QCVN101：2016/BTTTT(pozri IEC 62133：2012)

▍ Testovacia položka

1. Simulácia nadmorskej výšky 2. Tepelná skúška 3. Vibrácie

4. Náraz 5. Vonkajší skrat 6. Náraz/rozdrvenie

7. Prebitie 8. Nútené vybitie 9. Správa o skúške pádu 1,2 m

Poznámka: T1-T5 je testovaný rovnakými vzorkami v poradí.

▍ Požiadavky na štítky

Názov štítku	Rôzny nebezpečný tovar Calss-9	Iba nákladné lietadlá	Prevádzkový štítok s lítiovou batériou
Obrázok štítku

▍Prečo MCM?

● Iniciátor UN38.3 v oblasti dopravy v Číne;

● mať zdroje a profesionálne tímy schopné presne interpretovať kľúčové uzly UN38.3 súvisiace s čínskymi a zahraničnými leteckými spoločnosťami, špeditérmi, letiskami, colnými orgánmi, regulačnými orgánmi atď. v Číne;

● mať zdroje a schopnosti, ktoré môžu pomôcť klientom s lítium-iónovými batériami „otestovať raz, prejsť hladko všetkými letiskami a leteckými spoločnosťami v Číne“;

● Má prvotriedne technické interpretačné schopnosti UN38.3 a štruktúru služieb typu gazdiná.

UN38.3 protokol o teste/súhrn testu, protokol o teste pádom z 1,2 m (ak je to potrebné), osvedčenie o preprave, karta bezpečnostných údajov (ak je to použiteľné), protokol o teste stohovania 3 m (ak je to použiteľné)Testovacia norma：Špeciálne ustanovenie 188 odporúčaní na PREPRAVU NEBEZPEČNÝCH TOVARY Vzorové predpisy vydané Organizáciou Spojených národov.
Rozsah použitia: Články a batérie okrem tých, ktoré sú súčasťou produktov. Skúšobná norma: Článok 6.1.5.6 Modelových nariadení o PREPRAVE NEBEZPEČNÉHO TOVARU vydaných Organizáciou Spojených národov. Rozsah použitia: Články a batérie, ktoré sa dodávajú výlučne prostredníctvom AIR .
MCM je platforma, ktorá poskytuje skúšobnú správu a certifikáciu UN38.3, ktoré sú medzinárodne uznávané spoločnosťami Air China, China Eastern Airlines, China Southern Airlines, Shanghai Airport, Guangzhou Airport, Beijing Airport a ďalšie.Hnacia úloha UN38.3: Mark Miao, zakladateľ MCM, bol jedným z prvých technických expertov, ktorí sa podieľali na formulovaní dopravnej schémy UN38.3 CAAC.Vďaka bohatým a jedinečným skúsenostiam, pán Mark pokračuje v poskytovaní talentov pre toto odvetvie. Bohaté skúsenosti: MCM má v tejto oblasti 16-ročné skúsenosti a pomáha klientom na celom svete dokončením viac ako 50 000 správ o testoch a certifikátov UN38.3.