Pozadie

Dňa 14. júna^th 2023, parlament EÚschváliťnový zákon, ktorý by prepracoval smernice EÚ o batériáchdizajn, výroba a odpadové hospodárstvo.Nové pravidlo nahradí smernicu 2006/66/ES a je pomenované ako zákon o nových batériách. Rada Európskej únie toto nariadenie prijala 10. júla 2023 a zverejnila ho na svojej oficiálnej webovej stránke.Toto nariadenie nadobudne účinnosť 20. deň odo dňa zverejnenia.

Smernica 2006/66/ES je oživotného prostrediaochranu a vybitú batériuzvládanie.Stará smernica má však svoje limity s vysokým nárastom spotreby batérie.Na základe starej smernice nový zákon definuje pravidlá oudržateľnosť, výkon, bezpečnosť, zber, recyklácia a životnosť.Upravuje tiež, že by nimi mali byť koncoví používatelia a príslušní operátoriposkytnutés tvorbou batérie.

Kľúčové opatrenia

• Obmedzenie používania ortuti, kadmia a olova.
• Nabíjateľná priemyselná batéria, batéria ľahkých dopravných prostriedkov a batérie EV s kapacitou nad 2 kWh by mali povinne poskytovať vyhlásenie o uhlíkovej stope a označenie.Toto bude implementované 18 mesiacov po nadobudnutí platnosti nariadenia.
• Zákon upravuje minimálnerecyklovateľnéúroveň aktívneho materiálu

-Obsah zkobalt, olovo, lítium anikelnových batérií by mali byť deklarované v dokumentoch 5 rokov po nadobudnutí platnosti nového zákona.

– Po 8 rokoch platnosti nového zákona je minimálne percento recyklovateľného obsahu: 16 % kobaltu, 85 % olova, 6 % lítia, 6 % niklu.

– Po 13 rokoch platnosti nového zákona je minimálne percento recyklovateľného obsahu: 26 % kobaltu, 85 % olova, 12 % lítia, 15 % niklu.

• Nabíjateľná priemyselná batéria, batéria ľahkých dopravných prostriedkov a batérie EV s kapacitou nad 2 kWh by mali byťpripojenýs dokumentom, ktorý uvádzaelektrochémiavýkon a životnosť.
•  Prenosné batérie by mali byť navrhnuté tak, aby sa dali ľahko vybrať alebo vymeniť.

(Prenosnýbatérie by sa mali považovať za ľahko odstrániteľné koncovými používateľmi.To znamená, že batérie je možné vybrať pomocou nástrojov dostupných na trhu namiesto špecializovaných nástrojov, pokiaľ špecializované nástroje nie sú poskytované voľne.)

• Stacionárny systém skladovania energie, ktorý patrí k priemyselnej batérii, by mal vykonávať posúdenie bezpečnosti.Toto bude implementované 12 mesiacov po nadobudnutí platnosti nariadenia.
• Batérie LMT, priemyselné batérie s kapacitou nad 2 kWh a batérie EV by mali poskytovať digitálny pas, ku ktorému je možné pristupovať naskenovaním QR kódu.Zavedie sa to 42 mesiacov po nadobudnutí platnosti nariadenia.
• Pre všetky hospodárske subjekty, okrem MSP s prevádzkovým príjmom nižším ako 40 miliónov eur, sa vykoná due diligence
• Každá batéria alebo jej balenie by mali byť označené značkou CE.Malo by byť uvedené aj identifikačné číslo notifikovaného orgánuznačkavedľa označenia CE.
• Mala by byť zabezpečená správa stavu batérie a predpokladaná životnosť.To zahŕňa: zostávajúcu kapacitu, časy cyklov, rýchlosť samovybíjania, SOC atď. Toto bude implementované 12 mesiacov po nadobudnutí platnosti zákona.

Najnovší pokrok

PoPo záverečnom hlasovaní v pléne bude Rada teraz musieť formálne schváliť znenie pred jeho uverejnením v Úradnom vestníku EÚ krátko po ňom a nadobudnutím jeho účinnosti.

Tam'Do účinnosti nového zákona je ešte veľa času, teda dosť dlho na to, aby podniky zareagovali.Podniky by však mali čo najskôr prijať opatrenia, aby boli pripravené na budúci obchod v Európe.