Prehľad vývoja elektrolytu lítiovej batérie,
lítiová batéria,

▍Čo je certifikácia CB?

IECEE CB je prvý skutočný medzinárodný systém na vzájomné uznávanie správ o testoch bezpečnosti elektrických zariadení.NCB (National Certification Body) uzatvára mnohostrannú dohodu, ktorá umožňuje výrobcom získať národnú certifikáciu z iných členských krajín v rámci schémy CB na základe prevodu jedného z certifikátov NCB.

Certifikát CB je formálny dokument schémy CB vydaný oprávnenou NCB, ktorý informuje inú NCB o tom, že testované vzorky produktov zodpovedajú súčasnej štandardnej požiadavke.

Ako druh štandardizovanej správy, správa CB uvádza príslušné požiadavky normy IEC položku po položke.Správa CB poskytuje nielen jasné a jednoznačné výsledky všetkých požadovaných testov, meraní, overovaní, inšpekcií a hodnotení, ale obsahuje aj fotografie, schému zapojenia, obrázky a popis produktu.Podľa pravidla schémy CB správa CB nenadobudne účinnosť, kým nebude spolu s certifikátom CB predložená.

▍Prečo potrebujeme certifikáciu CB?

1. Priamylyuznávaťzed or schváliťedpodľačlenomkrajín

S certifikátom CB a správou o teste CB môžu byť vaše produkty exportované do niektorých krajín priamo.

1. Previesť do iných krajín certifikáty

Certifikát CB je možné priamo previesť na certifikát jeho členských krajín poskytnutím certifikátu CB, správy o skúške a správy o rozdielovej skúške (ak je to potrebné) bez opakovania testu, čo môže skrátiť čas potrebný na certifikáciu.

1. Zabezpečte bezpečnosť produktu

Certifikačný test CB zohľadňuje rozumné použitie produktu a predvídateľnú bezpečnosť pri nesprávnom použití.Certifikovaný výrobok dokazuje splnenie bezpečnostných požiadaviek.

▍Prečo MCM?

● Kvalifikácia:MCM je prvý autorizovaný CBTL štandardnej kvalifikácie IEC 62133 od TUV RH v pevninskej Číne.

● Schopnosť certifikácie a testovania:MCM patrí medzi prvé testovacie a certifikačné tretie strany pre štandard IEC62133 a dokončilo viac ako 7 000 testov batérií IEC62133 a správ CB pre globálnych klientov.

● Technická podpora:MCM má viac ako 15 technických inžinierov špecializovaných na testovanie podľa normy IEC 62133.MCM poskytuje klientom komplexnú, presnú, uzavretú technickú podporu a špičkové informačné služby.

V roku 1800 taliansky fyzik A. Volta zostrojil galvanickú hromadu, ktorá otvorila začiatok praktických batérií a po prvý raz opísala význam elektrolytu v elektrochemických zariadeniach na ukladanie energie.Elektrolyt môže byť videný ako elektronicky izolujúca a iónovo vodivá vrstva vo forme kvapaliny alebo pevnej látky, vložená medzi zápornú a kladnú elektródu.V súčasnosti sa najpokročilejší elektrolyt vyrába rozpustením pevnej lítiovej soli (napr. LiPF6) v nevodnom organickom uhličitanovom rozpúšťadle (napr. EC a DMC).Podľa všeobecnej formy a konštrukcie článku elektrolyt typicky tvorí 8 % až 15 % hmotnosti článku.A čo viac, jeho horľavosť a optimálny rozsah prevádzkových teplôt od -10 °C do 60 °C výrazne bránia ďalšiemu zlepšovaniu hustoty energie batérie a bezpečnosti.Preto sa inovatívne formulácie elektrolytov považujú za kľúčový faktor umožňujúci vývoj novej generácie nových batérií. Výskumníci tiež pracujú na vývoji rôznych systémov elektrolytov.Napríklad použitie fluórovaných rozpúšťadiel, ktoré môžu dosiahnuť efektívne cyklovanie kovov lítia, organické alebo anorganické tuhé elektrolyty, ktoré sú prínosom pre automobilový priemysel a „pevné batérie“ (SSB).Hlavným dôvodom je, že ak pevný elektrolyt nahradí pôvodný tekutý elektrolyt a membránu, môže sa výrazne zlepšiť bezpečnosť, hustota jednej energie a životnosť batérie.Ďalej zhrnieme najmä pokrok vo výskume tuhých elektrolytov s rôznymi materiálmi.
Anorganické pevné elektrolyty sa používajú v komerčných zariadeniach na uchovávanie elektrochemickej energie, ako sú niektoré vysokoteplotné nabíjateľné batérie Na-S, Na-NiCl2 batérie a primárne Li-I2 batérie.V roku 2019 spoločnosť Hitachi Zosen (Japonsko) predviedla vreckovú batériu s kapacitou 140 mAh, ktorá sa má použiť vo vesmíre a testovať na Medzinárodnej vesmírnej stanici (ISS).Táto batéria sa skladá zo sulfidového elektrolytu a ďalších nezverejnených súčastí batérie, ktoré sú schopné prevádzky medzi -40 °C a 100 °C.V roku 2021 spoločnosť predstaví pevnú batériu s vyššou kapacitou 1 000 mAh.Hitachi Zosen vidí potrebu pevných batérií pre drsné prostredia, ako je vesmír a priemyselné zariadenia pracujúce v typických prostrediach.Spoločnosť plánuje zdvojnásobiť kapacitu batérie do roku 2025. Zatiaľ však neexistuje žiadny bežne dostupný produkt s pevnými batériami, ktorý by sa dal použiť v elektrických vozidlách.